HOT ! 送料込Bafang BBS02B 500W 36V 新品未使用 電動自転車変換 Amazon.com : BAFANG BBS02B 36V/48V 500W Mid Drive Kit 48V Ebike

Amazon.com : BAFANG BBS02B 36V/48V 500W Mid Drive Kit 48V Ebike。Amazon.com : BAFANG BBS02B 36V/48V 500W Mid Drive Kit 48V Ebike。Bafang BBS02 36V 500W Mid Drive Electric Bicycle Kit。特徴...パーツセットBafang BBS02B、500W、36Vコンバージョンキット（電動自転車変換キット）、新品未使用、送料込みです。BAFANG公式ストアで購入しました。組み立てに必要なものは全て揃っています。ディスプレイ：850C（多機能です）チェーンリング：52ｔブレーキセンサ（センサー後付けタイプ）BB：68mmペダル回転を感知するパスセンサーで動作。※バッテリーは別売りです。出品物とは違う部分がありますが、画像５以降は商品イメージの参考にしてください。組み立てはYouTubeが参考になると思います。設定ですが、youtubeにもありますが、アンペアＡを絞ることで250W相当に制限できます。ペダルアシストを２４キロで切れるように設定できます。他にも細かく出力設定等できるようですが、個人的にはこれで電動アシストとして使おうと思っていました。現在販売されている電動アシスト自転車の中で最も出力が大きいのは、500ｗモーターを出力調整したもののようです。ミッドモーターは、ハブモーターより高いだけあって性能が良いです。同じワット数でも変速が使えるので性能がよく、加速や坂も登りやすく、クローズドコースでは電動バイクのように走れます。反面ハブタイプは安価な分、各種性能に劣ります。高負荷時に過電流になりやすく、異常発熱で故障しやすいです。登坂能力も低いです。欧米の専門店でも各種性能でミッドモーターを推しており、焼き付き故障するのはほとんどハブタイプと言っていました。また当製品は36V仕様です。48Vはトルクがありますが、高電圧バッテリーは万が一発火・故障といった管理の難しさや値段から、街乗りユーザーが気軽に使用できるものではないと思います。万が一の時48Vバッテリーは燃えますし、構造的に故障が多いです。軽量最速の電アシ製作にいかがですか？取り付けようと思い購入しましたが組み立てる時間がないため出品します。よろしくお願いします。。71J-GBYUKhL._AC_UF350,。デュラエース　スプロケット11-30T CS-R9100 11速。700cリムブレーキ手組みホイールセット。FULCRUM　フルクラム　Racing ZERO レーシングゼロ　前後ホイール。WH-RS010　クリンチャーホイール前後セット　中古品。【新品】DT SWISS 350(15mm thru/100mm)。MAXXIS HIGH ROAD 28C クリンチャー2本セット。新品#6ハイドロホース 1m２本 ローライダー。Race Face DEUS XC クランクBBセット 170mm。パイオニアパワーメーター ULTEGRA 6800 172.5mm 53-39。Sugino SG75 クランク シルバー170mm surly bluelug。t*a様 BROOKS CHAMPION NARROW B.17 サドル。birdy ハンドル　ステム。SHIMANO PRO VIBE エアロパシュート。RIDEA RD6 C38 Aeroセラミック ビックプーリー リデア。カンパニョーロ　スーパーレコード　　　ブレーキレバー。s-works パワーサドル カーボン 155mm。SHIMANO 105クランク、105ブレーキ、105ハブ、Santeブレーキ他。NITTO b814 3ピースバー。MATE X 加工　SR SUNTOUR NCX サスペンションシートポスト。DURA-ACE 12S チェーンリング 52-36 デュラエース。27.5インチ　mavic cross max xlホイールタイヤセット　訳あり