HOT ! ラスト１個 NSR50/80 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ 格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ

格安新品NSR50 NS-1等用 VFORCE3 ビックリードバルブ カーボン - メルカリ。Yahoo!オークション -「v-force3」の落札相場・落札価格。Amazon.co.jp: Moto Tassinari V-Force 3 リードバルブ - V383S-A : 車。最後の１個です。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。。NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ - メルカリ。ÖHLINS ホンダ cbr250r mc41 用　サスペンション。☆ほぼ錆無個体から製作☆極上☆極低6センチカット 純正ダックスフォーク 分離式☆。yujiさん専用　KONI リアサスペンション　7610-1343。ZRX1100 ZRX1200 OHLINS レジェンドツインKA231。専用　YSS ショックアブソーバー 黒/赤　280 モンキーなど。カワサキW800オーリンズリアサス。オーリンズサスペンション　スポーツスターファミリー。SR400リジットバー　ツイスト。オーリンズ　ヤマリンズ。ヤマハ オーリンズ XJR400R ヤマリンズ。コニ サスペンション　スペシャルD 1343 15巻